Гарантия на ремонт турбин - 1 год
без ограничения пробега

Корпус подшипника

корпус подшипника турбины

Корпус подшипника– это чугунная конструкция, которая состоит из масляных каналов, в ней вращаются подшипники скольжения.

Требования к системе корпуса подшипников

  • Абсолютная стойкость к высоким и низким температурам (внутри корпуса бывает резкое повышение и понижение степени нагрева).
  • В корпусе подшипников должна быть выставлена параллельность «пастели» корпуса.

В некоторых дизельных турбинах корпус базово бывает с системой охлаждения. Во всех бензиновых автомобилях он всегда с охлаждением.

Детально разобраться в системе работы корпуса подшипника помогут специалисты компании «Профтурбо».